{"id":2069,"date":"2013-06-29T21:32:44","date_gmt":"2013-06-29T20:32:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zipf-net.de\/blog\/?p=2069"},"modified":"2013-11-10T02:29:17","modified_gmt":"2013-11-10T01:29:17","slug":"tour-nach-madonna-di-campiglio-seifenkisten-auf-dem-mendelpass","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zipf-net.de\/blog\/tour-nach-madonna-di-campiglio-seifenkisten-auf-dem-mendelpass\/","title":{"rendered":"Tour nach Madonna di Campiglio – Seifenkisten auf dem Mendelpass"},"content":{"rendered":"

Samstag, letzter Tourtag. Nach dem es gestern den ganzen Tag geregnet und auch oberhalb 1800m geschneit hat, zeigte sich heute, zumindest am Morgen, das Wetter von seiner besten Seite. Aber es ist weiterhin sehr frisch. Auch heute bin ich wieder sehr froh gewesen, dass ich meine lange Funktionsunterhose und mein Fleeceshirt eingepackt hatte.<\/p>\n

Unser Tagesziel hie\u00df heute Madonna di Campiglio, der ber\u00fchmte Skiort, welcher vor allem durch die Weltcup-Skirennen bekannt ist. Doch zuvor f\u00fchrte uns unser Weg \u00fcber das Lavaze-Joch nach Cavalese ins Val di Fiemme (Fleimstal) in dem in diesem Jahr die nordische Skiweltmeisterschaft ausgetragen wurde. Vorbei am Lago die Stramentizzo fuhren wir dann eine „weisse“ Stra\u00dfe hinauf nach Brusago. Wer sich mit Karten auskennt, wei\u00df, dass weiss markierte Stra\u00dfen nicht immer undedingt gut ausgebaut sein m\u00fcssen, doch hier hatten wir Gl\u00fcck, was sp\u00e4ter am Tag aber nicht mehr unbedingt so sein sollte. Die Stra\u00dfe geht hier durch ein wundersch\u00f6nes Hochtal vorbei an den beiden Seen Lago di Piazze und di Serr\u00c3\u00a1ia. In Baselga di Pin\u00c3\u00a8 geht die sehr gut ausgebaute Stra\u00dfe dann hinunter nach Trento.<\/p>\n

Monte Bondone – ehemalige Bergrennstrecke<\/h2>\n

Wer in Trento ist, f\u00fcr den ist es ein Muss den Monte Bondone hinauf zu fahren. Die Stra\u00dfe auf den Berg, welche fr\u00fcher als Bergrennstrecke diente, ist ein Genuss f\u00fcr jeden Motorradfahrer. Und wenn man sich die Stra\u00dfe in Google-Maps<\/a> anschaut, kann es einem schon schwindelig werden. Auch heute noch kann man an den etlichen Bremsspuren vor den Kehren vermuten, dass es hier einige Autofahrer m\u00e4chtig krachen lassen.<\/p>\n

Lago di Toblino und Daone Pass<\/h2>\n

Das n\u00e4chste Tourziel war der Lago di Toblino. Er gilt als einer der sch\u00f6nsten und romantischsten Seen Italiens. Danach fuhren wir durch die Sarca-Schlucht, welche so eng ist, dass die Stra\u00dfe nur durch Galerien durch den Felsen f\u00fchrt.
\nAls n\u00e4chstes wollte ich wieder eine „weisse“ Stra\u00dfe \u00fcber den kleinen Daone Pass fahren. Die Auffahrt ist so schmal, dass wir erstmal daran vorbei gefahren sind. Bis zum Pass selber ist die Stra\u00dfe gut ausgebaut, doch dann wei\u00dft schon ein Schild darauf hin, dass es im Winter kein R\u00e4umdienst gibt und die Durchfahrt mehr oder weniger auf eigene Gefahr ist. Die Stra\u00dfe wurde hinter diesem Schild zu einem mehr oder weniger gut geteerten Waldweg, das konnte uns aber nicht aufhalten.<\/p>\n

Madonna di Campiglio – Skiort in der Brenta<\/h2>\n

Wieder unten im Tal angekommen f\u00fchrte uns dann die SS239 durch das Val Rendena hinauf nach Madonna di Campiglio. Wenn man hier am Ortseingang nicht aufpasst, f\u00e4hrt man in den falschen Tunnel und kommt nach gef\u00fchlten 5 Kilometern aus dem Tunnel wieder raus und hat von dem Ort nichts gesehen. So ist es uns zumindest ergangen. Wir haben dann auf dem Passo Campo Carlo Magno, oberhalb von Madonna di Campiglio, eine Rast gemacht und haben den Golfspielern dort zugesehen, wo im Winter die Skipiste verl\u00e4uft. Wenn das Wetter mitgespielt h\u00e4tte, h\u00e4tten wir hier bestimmt einen sch\u00f6nen Blick auf die Brenta-Gruppe gehabt, doch leider verh\u00fcllten tiefe Wolken dieses gewaltige Bergmassiv.<\/p>\n

Mendelpass<\/h2>\n

Der Weg zur\u00fcck f\u00fchrte uns vorbei am Lago di Santa Giustina. Der Stausee ist mit seiner 152 Meter hohen Staumauer eine der gr\u00f6\u00dften Talsperren der Erde. Weiter ging es \u00fcber Fondo zum Mendelpass. Wenn ich es nicht im Augenwinkel in letzter Sekunde gesehen h\u00e4tte, h\u00e4tten wir hier beinahe ein sehr au\u00dfergew\u00f6hnliches Spektakel verpasst. Heute war dort das Seifenkistenrennen am Monte Penegal. Die tollk\u00fchnen M\u00e4nner (und Frauen) in ihren Kisten mussten wir uns nat\u00fcrlich anschauen. Schon sehr abgefahren was wir da so gesehen haben. Das hat mit den Seifenkisten, die wir fr\u00fcher aus Holz gebaut haben, nichts mehr zu tun. Hier ist heute Hightech aus Aluminium und Kohlefaser am Start.<\/p>\n

Die Abfahrt \u00fcber die Mendelpassstra\u00dfe hinunter nach Kaltern war wieder ein absolutes Highlight. Wie sagte Patrick vor ein paar Jahren so sch\u00f6n: „den Pass nehmen wir mit nachhause“. Die ehemalige Bergrennstrecke ist an Fahrspa\u00df kaum zu \u00fcberbieten.<\/p>\n

An Bozen vorbei ging es dann wieder in das Eggental, wo wir das letzte Mal f\u00fcr diesen Urlaub die „Hausstrecke“ hinauf nach Obereggen gefahren sind.<\/p>\n

Letzte Tour vorbei<\/h2>\n

330 Kilometer waren es heute nochmal und jetzt ist schon wieder alles vorbei. Die Woche verging wie im Flug. Bei Kaffee und Kuchen auf der Sonnenterasse des Hotel Obereggen hat Patrick schon vom n\u00e4chsten Jahr gesprochen. Mal sehen, gebucht haben wir noch nicht \ud83d\ude09<\/p>\n

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